Vehicle driveability improvement by prediction and compensation of the shaft torque: a state-space approach - Université de Nantes Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2007

Vehicle driveability improvement by prediction and compensation of the shaft torque: a state-space approach

M. Berriri
  • Fonction : Auteur
Philippe Chevrel
Institut de Recherche en Communications et en Cybernétique de Nantes
Mines Nantes
Commande
CV
D. Lefebvre
  • Fonction : Auteur

Résumé

no abstract

Domaines

Automatique / Robotique

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https://imt-atlantique.hal.science/hal-01317345

Soumis le : mercredi 18 mai 2016-11:30:17

Dernière modification le : vendredi 5 janvier 2024-03:24:46

Fichier non déposé

Dates et versions

hal-01317345 , version 1 (18-05-2016)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01317345 , version 1

Citer

M. Berriri, Philippe Chevrel, D. Lefebvre. Vehicle driveability improvement by prediction and compensation of the shaft torque: a state-space approach. ECC'07, Jul 2007, Kos, Greece. pp.6. ⟨hal-01317345⟩

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